Дорожные короба эстонской фабрики Лютера

В эпоху, предшествующую железным дорогам, путешественники предпочитали возить поклажу в дорожных сундуках – массивных, хорошо приспособленных к переездам по ухабистым и неровным дорогам.

Развитие железнодорожного сообщения инициировало создание новых предметов для перевозки багажа, одновременно прочных и элегантных. Публика, путешествующая в вагонах I и II класса, сдавала в багаж многочисленные кофры, саквояжи, дорожные короба и «картонки» - специальные коробки для шляп. В фондах Астраханского музея-заповедника хранятся дорожные короба производства эстонской фабрики Лютера (АМЗ КП 22877, АМЗ КП 33384).

Предприятие было основано в г. Ревель (ныне г. Таллин) в 1870 г. компаньонами столяром Александром Лютером и купцом Маркелом Макаровым. Первоначально оно специализировалось на купле и продаже изделий из дерева. Сыновья Лютера – Кристиан и Карл продолжили развивать предприятие: построили лесопильню, затем расширили её до механизированной столярной мастерской и наладили выпуск мебели. В 1885 г. они первые на территории Российской империи начали изготавливать фанеру и применять её для производства разнообразных предметов обихода. В 1898 г. предприятие было преобразовано в акционерное общество «А.М. Лютер».

Автор Шашкова Е.И.